近日，河北鋼鐵集團(tuán)唐鋼中厚板公司成功開發(fā)中厚板材汽車車輪用鋼380CL，完全滿足用戶要求，性能穩(wěn)定。 目前國內(nèi)廣泛使用330CL、380CL兩個(gè)級(jí)別車輪鋼，而使用380CL較高強(qiáng)度級(jí)別的鋼材可降低生產(chǎn)成本，減輕車體自重，降低能耗，產(chǎn)品附加值高，擁有廣闊的市場前景。
“產(chǎn)能過剩是個(gè)框，什么問題都朝里裝，”在產(chǎn)業(yè)鏈節(jié)點(diǎn)上博弈的鋼鐵行業(yè)，產(chǎn)能過剩因成為“眾矢之的”而備受關(guān)注。在日前召開的“2013年國產(chǎn)鐵礦石產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇”上，中國冶金礦山企業(yè)協(xié)會(huì)秘書長劉效良指出。
9月14日，首鋼總公司與中聯(lián)重科股份有限公司戰(zhàn)略合作協(xié)議簽字儀式，在首鋼國際大廈舉行。首鋼總公司領(lǐng)導(dǎo)徐凝、張功焰；中聯(lián)重科股份有限公司監(jiān)事會(huì)主席龍國鍵，副總裁郭學(xué)紅及首鋼總公司、中聯(lián)重科和中國冶金吊裝協(xié)會(huì)等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了簽字儀式。 此次簽約，標(biāo)志著雙方共譜戰(zhàn)略合作歷史篇章拉開了序幕。
6月6日，世界首臺(tái)斗容量最大的WK-75型礦用正鏟式挖掘機(jī)在太重集團(tuán)成功下線。用于制造這臺(tái)挖掘機(jī)"巨型鏟斗"所需的板材，全部來自舞鋼生產(chǎn)的電鏟專用鋼，產(chǎn)品厚度規(guī)格為25mm-152mm，交貨狀態(tài)生產(chǎn)工藝復(fù)雜，探傷級(jí)別要求高， 具有1/4處-40℃橫向沖擊等多項(xiàng)高標(biāo)準(zhǔn)要求。
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