近來國(guó)家政策在新能源方面可謂是下了多劑猛藥，頒布的新能源環(huán)保政策接連不斷，但還是有很多人對(duì)新能源車輛有很多誤解，認(rèn)為新能源車輛暴雨天氣不能開，不能過水坑，對(duì)人體有輻射，電池虧損快等等…… 但事實(shí)真的是這樣嗎？今天小編以森源的電動(dòng)廂貨為例，為大家答疑解惑。
最近森源電動(dòng)車系列又有新動(dòng)作，官網(wǎng)強(qiáng)勢(shì)更新了一波新產(chǎn)品，小編趕快搜索“森源電動(dòng)汽車有限公司”登上官網(wǎng)去查看。 圍觀了一波之后，小編發(fā)現(xiàn)了許多不得了的細(xì)節(jié)。 1、電池 首先最明顯的一點(diǎn)就是，新車的電池從原來的三元鋰電變成了磷酸鐵鋰。
在國(guó)家政策的推動(dòng)下，電動(dòng)車輛以迅雷不及掩耳之速占領(lǐng)了很多城市市場(chǎng)，這不僅讓廣大消費(fèi)者傻眼，也讓很多燃油車廠家措手不及。 以貨車為例，在同一個(gè)市場(chǎng)瓜分同一塊蛋糕，電動(dòng)貨車和燃油貨車必定會(huì)狹路相逢，至于誰勝的幾率大一些，下面小編就和大家一起來分析一下。
據(jù)中國(guó)砂石協(xié)會(huì)和中國(guó)砂石骨料網(wǎng)了解，6月1日起傳統(tǒng)泥頭車在深圳全市范圍內(nèi)禁行，全市所有在建工地必須使用新型泥頭車，泥頭車在建筑工地一般裝運(yùn)砂石等材料。 由于去年底深圳市全市范圍嚴(yán)格執(zhí)行三軸車車貨總質(zhì)量不超過25噸。
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主辦單位: 中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑養(yǎng)路機(jī)械分會(huì)
