“要致富、先修路”，為發(fā)揮交通運輸對脫貧攻堅的基礎支撐作用，河南省政府近日出臺《交通運輸脫貧專項方案》，將用4年時間，投資1570億元，用于在貧困地區(qū)建設農村公路、客運站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務平臺、高速公路，改造農村公路危橋等設施。
現對“安徽省現代交通設施工程有限公司2016年瀝青路面綜合養(yǎng)護車設備采購”（項目編號: 2016AASZ1533）在安徽合肥公共資源交易中心進行公開招標，歡迎符合條件的投標人參加投標。
昨天，記者從泉州市交通委了解到，今年，泉州計劃投資至少77.1億元用于公路、運輸場站等重點交通設施建設。其中，安溪永春3條干道力爭年內通車。 安溪龍門過境段公路，起于安溪縣官橋鎮(zhèn)省道206達盛石材廠，終于省道206線龍門中學旁，與高速連接線平交，全長9.218公里，設計速度60公里/小時，雙向6車道。
深圳市交通運輸委員會副主任徐忠平近日接受本報記者采訪時透露，市交委已完成深圳東進戰(zhàn)略交通發(fā)展策略研究，將從推進軌道交通建設、重大通道建設、各區(qū)內部路網建設等方面，完善交通系統，落實交通引領深圳東進。
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