1月16日,記者從交通部門(mén)獲悉,南京至鹽城高速公路即日起啟動(dòng)工程勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目招標(biāo)。這意味著,南京到鹽城多了一條快速通道。 據(jù)招標(biāo)內(nèi)容顯示,寧鹽高速起自南京繞越環(huán)城高速與規(guī)劃仙新路交叉處,路線(xiàn)向東北方向延伸,經(jīng)儀征西北部與宿揚(yáng)高速交叉后繼續(xù)行進(jìn),穿越邵伯湖后與規(guī)劃的連淮揚(yáng)鐵路。
日前,江蘇省鹽城市各區(qū)(縣)住建局相關(guān)人員共50余人考察了國(guó)機(jī)重工在鹽城市建湖縣承建的農(nóng)村污水處理示范項(xiàng)目,并對(duì)鹽城市農(nóng)村污水治理思路及有效途徑進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)研討。集團(tuán)公司環(huán)境事業(yè)部項(xiàng)目負(fù)責(zé)人向考察團(tuán)介紹了國(guó)機(jī)重工環(huán)境業(yè)務(wù)相關(guān)情況,總結(jié)了當(dāng)前國(guó)內(nèi)農(nóng)村污水處理工藝及主要建設(shè)模式,推介了國(guó)機(jī)重工關(guān)于農(nóng)村污水治理理念和發(fā)展思路。
10月30日,新建鹽城至南通鐵路初步設(shè)計(jì)獲中國(guó)鐵路總公司、江蘇省政府聯(lián)合批復(fù)。項(xiàng)目主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為高速鐵路,雙線(xiàn),設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)。 鹽城至南通鐵路是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中沿海鐵路的重要部分,是京滬高鐵新通道的重要路段。
上海鐵路局發(fā)布消息,新建鹽城至南通鐵路可行性研究報(bào)告獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù),技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為高速鐵路、雙線(xiàn),設(shè)計(jì)行車(chē)速度350公里/小時(shí),計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。 此前,滬通鐵路的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)??滬通長(zhǎng)江大橋天生港航道橋主拱順利合龍;連鹽鐵路(連云港-鹽城)6座新建客運(yùn)站房也完成主體工程。
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