新款D3S東風(fēng)專用后雙橋?yàn)⑺?最大容積22方 底盤型號(hào):EQ1250GD5DJ1,新款D3S駕駛室,玉柴YC6JA240-50發(fā)動(dòng)機(jī),陜齒8JS105A變速箱,軸距4350+1300,車橋5T/10T/10T,輪胎11.00R20,車橋280雙層。標(biāo)配ABS、電動(dòng)玻璃、新法規(guī)套件。
3月14日,玉柴股份收到東風(fēng)商用車有限公司東風(fēng)專用汽車底盤公司(以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)專底)頒發(fā)的“優(yōu)秀供應(yīng)商”獎(jiǎng)牌。 玉柴股份榮獲東風(fēng)專底2016年“優(yōu)秀供應(yīng)商”獎(jiǎng) 東風(fēng)專底一直至力于東風(fēng)專用車、燃?xì)廛嚨妆P的研發(fā)。
3月23日清晨4時(shí)許,當(dāng)人們還沉浸在甜蜜的夢(mèng)鄉(xiāng)中時(shí),隨著最后一聲炮響,中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)四公司滬昆項(xiàng)目部承建的滬昆客專江西段1標(biāo)工程楓樹(shù)底隧道順利貫通,早早起床守候在隧道進(jìn)口等待這一喜訊的建設(shè)者們歡呼雀躍,擊掌相慶,慶祝這一振奮人心時(shí)刻。
十四局廣深港房山軌道板廠正加緊生產(chǎn)CRTS-I型預(yù)應(yīng)力混凝土板式無(wú)砟軌道板(攝影杜振珂 ) 近日,我國(guó)高速鐵路第一條水下最長(zhǎng)隧道——廣深港客運(yùn)專線獅子洋海底隧道,CRTS-I型預(yù)應(yīng)力混凝土板式無(wú)砟軌道板在中國(guó)鐵建十四局集團(tuán)公司廣深港客運(yùn)專線軌道板廠正式投入。
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