6月9日凌晨消息,多元化工業(yè)設(shè)備制造商特雷克斯公司(Terex Corp.)周三表示,如果無法通過要約收購獲得對(duì)方公司的大多數(shù)股權(quán),公司對(duì)德國德馬格起重機(jī)公司(Demag Cranes)總額13億美元的收購報(bào)價(jià)將在本月底按期截止。
5月2日晚間消息,美國起重和工業(yè)機(jī)械制造商特雷克斯公司(Terex Corp.,代碼TEX)麾下的特雷克斯工業(yè)控股宣布,已報(bào)價(jià)8.84億歐元收購德國德馬格起重機(jī)公司(Demag Cranes),這一報(bào)價(jià)約合每股41.75歐元。
“我認(rèn)為,走引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新之路是一種科學(xué)的思維,也是一種智慧的選擇。在創(chuàng)新上,中國人要有大智慧。”掌聲熱烈,氣氛如熾。在京津城際高速鐵路于8月1日開通運(yùn)營一月即將來臨之際,京城60多位媒體記者齊聚一堂,聆聽為我國高速鐵路建設(shè)作出巨大貢獻(xiàn)的幾位鐵道部專家的情況介紹。
7月3日,《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》發(fā)表《徐工并購案“秘密”被揭開 凱雷方案少給10億元人民幣》一文,率先披露在“徐工爭奪戰(zhàn)”中,中標(biāo)者凱雷亞洲投資公司實(shí)質(zhì)出價(jià)比摩根大通亞洲投資基金報(bào)價(jià)低10多億元的內(nèi)幕,隨后有媒體跟蹤報(bào)道,并購案中更多內(nèi)幕被揭開。
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