近日,由中國(guó)南車(chē)公司生產(chǎn)的首臺(tái)柴油LNG雙燃料混燃動(dòng)力泵車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)LNG泵車(chē))下線。該泵車(chē)是南車(chē)公司響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排號(hào)召、深入研究混凝土機(jī)械市場(chǎng)格局,借助企業(yè)新能源方面的高新技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)積累,與清華大學(xué)汽車(chē)安全與節(jié)能?chē)?guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、北京科技大學(xué)車(chē)輛工程系聯(lián)合研發(fā)的新型成果。
中國(guó)南車(chē)柴油LNG雙燃料混燃動(dòng)力泵車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)南車(chē)LNG泵車(chē)),是南車(chē)積極響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排號(hào)召、并深入研究混凝土機(jī)械市場(chǎng)格局,借助中國(guó)南車(chē)新能源方面的高新技術(shù)和深厚的經(jīng)驗(yàn)積累,與清華大學(xué)汽車(chē)安全與節(jié)能?chē)?guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、北京科技大學(xué)車(chē)輛工程系聯(lián)合研發(fā)的新型成果。
昨日滬深大盤(pán)繼續(xù)調(diào)整,而中聯(lián)重科(000157)以5.02%的不俗漲幅,引領(lǐng)工程機(jī)械板塊逆市上揚(yáng)。同日,中聯(lián)重科又創(chuàng)出一項(xiàng)新的世界紀(jì)錄——自主研發(fā)的全球首臺(tái)四橋底盤(pán)六節(jié)臂56米泵車(chē)成功下線,這臺(tái)融合了中聯(lián)重科與意大利CIFA兩個(gè)品牌技術(shù)的新一代混凝土泵車(chē)。
2005年10月20日,正值“神六”遨游太空,成功回歸之時(shí),中國(guó)·江蘇·蘇州,福田重機(jī)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):福田重機(jī))在中國(guó)的商品混凝土主力市場(chǎng)上打響了具有決定意義的一槍?zhuān)K于成功推出擁有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、實(shí)現(xiàn)混凝土泵車(chē)底盤(pán)完全專(zhuān)用化的37米和45米混凝土泵車(chē),該泵車(chē)具有絕。
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主辦單位: 中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑養(yǎng)路機(jī)械分會(huì)