人類利用自然界的石頭發(fā)明了人造石，而在我們現(xiàn)實的生活中，也處處有這種人造石，叫做混凝土。時間是人類進(jìn)步最好的見證人，在地球的每一個角落，你都能發(fā)現(xiàn)它的身影。 穿越歷史，我們?nèi)タ纯椿炷帘密嚨男∶孛堋? 1934年，混凝土泵送設(shè)備問世，一舉獲得多項具有跨時代意義的專利，將混凝土泵送技術(shù)開創(chuàng)了全新局面。
近日，智利圣地亞哥舉辦了南美大型展會EXPOMIN 2014（2014年國際礦業(yè)展），中聯(lián)重科智利代理商攜混凝土機(jī)械公司33米臂架泵車參展，產(chǎn)品在展會期間得到了參會客戶的高度關(guān)注及一致好評。 此臺泵車在展會的第二天就被智利客戶購買，由于參展產(chǎn)品數(shù)量有限，其他有意購買的客戶在展會上進(jìn)行了產(chǎn)品預(yù)定。
近日，國內(nèi)首臺國四排放標(biāo)準(zhǔn)的徐工自制底盤混凝土泵車上市。該車是徐工進(jìn)入汽車領(lǐng)域之后，又一次成功配備自主研發(fā)和生產(chǎn)的泵車底盤。該底盤采用徐工自主研發(fā)的“祺龍T”系列混凝土泵車專用底盤，配合徐工20多年的混凝土泵車設(shè)計、制造經(jīng)驗，各項參數(shù)與國際接軌，技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先。
國產(chǎn)臂架式混凝土泵車在困境中起航 我國臂架式混凝土泵車的起步開始于20世紀(jì)80年代初期，最初基本上是引進(jìn)散件組裝，或者是通過技貿(mào)結(jié)合方式引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)與部分零件引進(jìn)相結(jié)合的生產(chǎn)模式。
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