浙江立地新能源有限公司的總經(jīng)理林剛曉和雷薩重機(jī)之間的故事真正詮釋了什么叫“源于信任、忠于品質(zhì)”。 林剛曉曾是福田服務(wù)站的一名工作人員,2017年,一個(gè)機(jī)會(huì)擺在了他面前,面對(duì)難得的發(fā)展機(jī)遇,33歲的林剛曉思量再三,最終決定出來創(chuàng)業(yè)。
近日,中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)鄭機(jī)城際鐵路工程指揮部收到建設(shè)業(yè)主河南城際鐵路公司發(fā)來的賀信,熱烈祝賀集團(tuán)公司承建的新建鄭州至新鄭機(jī)場(chǎng)城際鐵路軌道工程,于2015年10月13日順利通過了中國鐵路總公司組織的靜態(tài)驗(yàn)收專家組評(píng)審。
2012年12月,國家發(fā)展改革委批復(fù)了鄭州新鄭國際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告。本期按滿足2020年旅客吞吐量2900萬人次、貨郵吞吐量50萬噸的目標(biāo)設(shè)計(jì),主要建設(shè)內(nèi)容有:新建一條長3600米的第二跑道及相應(yīng)的滑行道系統(tǒng),31萬平方米的T2航站樓,77個(gè)機(jī)位的站坪,28.3萬平方米的綜合交通中心和停車庫。
7月7日,一則好消息從鄭州傳回西安,在與鐵二、四、五院和上鐵院的同臺(tái)競(jìng)標(biāo)中,中國鐵建中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力和良好的信譽(yù),一舉中標(biāo)河南鄭州至新鄭機(jī)場(chǎng)城際鐵路44.7公里施工圖審核標(biāo),這也是鐵一院近期收獲的又一條高標(biāo)準(zhǔn)城際鐵路咨詢項(xiàng)目。
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