近期，杭叉又有兩臺(tái)大8噸電動(dòng)叉車順利交付某汽車集團(tuán)成都基地，截止目前已有十多臺(tái)大8噸電動(dòng)叉車服務(wù)于該汽車集團(tuán)全國(guó)各個(gè)基地。該汽車集團(tuán)是國(guó)內(nèi)國(guó)產(chǎn)汽車品牌的龍頭企業(yè)，跟杭叉集團(tuán)是戰(zhàn)略合作單位。
中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)呂瑩表示，目前很多新工程都在要求縮短工期，這對(duì)于工程機(jī)械企業(yè)提出了更高要求，高效率、大噸位是未來(lái)生產(chǎn)趨勢(shì)。而在叉車領(lǐng)域，電動(dòng)叉車具備一定的潛力和市場(chǎng)空間。 呂瑩表示，現(xiàn)階段很多新的工程都在要求縮短工期，對(duì)于工程機(jī)械提出了更高要求。
最近，維勒科（上海）工業(yè)設(shè)備有限公司發(fā)布了最新款的三向電動(dòng)叉車，該叉車突破傳統(tǒng)電動(dòng)叉車通道限制，10v03315和10v03316低位駕駛?cè)蚨讯獠孳嚕ㄟ^(guò)配備一個(gè)三向堆垛頭，叉車車體不需要轉(zhuǎn)向，貨叉旋轉(zhuǎn)就可以實(shí)現(xiàn)兩側(cè)的貨物堆垛和取貨，通道寬度最小可達(dá)1.5～2.0米，提升高度可達(dá)10米左右。
我國(guó)叉車行業(yè)的興起時(shí)間不長(zhǎng)，真正市場(chǎng)形成也不過(guò)是二三十年；而現(xiàn)代租賃業(yè)尤其是融資租賃也是20世紀(jì)80年代改革開(kāi)放后才進(jìn)入人們的經(jīng)濟(jì)生活。電動(dòng)叉車租賃起始于何日，我們無(wú)法考證，但可以肯定是近幾年的事情。
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主辦單位: 中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑養(yǎng)路機(jī)械分會(huì)
