隨著湖南長株潭地區(qū)正式入列全國首批新能源汽車推廣應(yīng)用地區(qū)，南車時代電動汽車股份有限公司正欲借此東風(fēng)，蓄勢新一輪的發(fā)展升級。 其實，早在2013年5月，時代電動就提前邁開了產(chǎn)能擴容步伐，啟動建設(shè)二期工程———新能源汽車檢測能力及產(chǎn)能提升項目。
由山東省東營市科嶺動力有限公司研發(fā)成功的增程式電動汽車6月1日在“2012山東產(chǎn)學(xué)研展洽會”亮相。 據(jù)了解，增程式電動汽車是在純電動汽車上增加一套“增程器”的汽車，增程器由車載發(fā)電機。
2012年4月2日,現(xiàn)代重工與加拿大MAGNA公司正式簽訂合作協(xié)議,將合資成立電動汽車電池制造工廠,以此宣告現(xiàn)代重工正式進軍電動汽車電池市場. 電動汽車電池工廠將在加拿大安大略省選址建設(shè)，現(xiàn)代重工共投資800萬美元，2014年電池年產(chǎn)量將達到10000套。
廣州市軌道地鐵總公司系統(tǒng)訂購的16臺BD20-A2型2噸電動搬運車已精整、檢測完畢，客戶正在做現(xiàn)場試驗，即將裝車。 此次16臺2噸電動搬運車是廣州市軌道地鐵總公司今年一次招標(biāo)合力34臺電動搬運車的一部分，在生產(chǎn)處。
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主辦單位: 中國工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會
