液壓搬運車什么

答案1　　 手動液壓托盤車安全操作規(guī)程1 目的　　為了規(guī)范手動液壓托盤車的安全操作，避免機械傷害的發(fā)生，保障機器的正常運行，保護員工的生命安全，保證設(shè)備本身的安全，特制定本規(guī)程。2 適用范圍　　適用于本公司及外來協(xié)作單位

答案1　　 手動液壓托盤車安全操作規(guī)程1 目的　　為了規(guī)范手動液壓托盤車的安全操作，避免機械傷害的發(fā)生，保障機器的正常運行，保護員工的生命安全，保證設(shè)備本身的安全，特制定本規(guī)程。2 適用范圍　　適用于本公司及外來協(xié)作單位手動液壓托盤車使用人員。3 主要危險源　　撞擊、貨物墜落、碾壓?！　? 工作程序　　4.1設(shè)備使用前安全檢查　　4.1.1使用前檢查液壓缸有無泄漏。　　4.1.2使用前檢查滑輪裝置是否有效?！　?.1.3使用前檢查滑輪裝置是否有異物纏繞并清除?！　?.1.4以上檢查任意一項不合格禁止使用設(shè)備?！　?.2 進行叉車作業(yè)　　4.2.1運載貨物整齊碼放在墊板上?！　?.2.2將手動液壓托盤車叉完全插入貨架里面?！　?.2.3將手動液壓托盤車升至恰當(dāng)高度，即可進行拉運?！　?.2.4將貨物拉至目的地后停止并將貨叉降至最低位置，開始卸料。　　4.3 安全注意事項　　4.3.1手動液壓托盤車只能一人操作，使用手動液壓托盤車時必須穿工作鞋。　　4.3.2手動液壓托盤車在裝載時，嚴(yán)禁超載/偏載（單叉作業(yè)）使用，所載物品重量必須在搬運車允許負載范圍內(nèi)　　4.3.3手動液壓托盤車不允許重載長期靜置停放物品　　4.3.4嚴(yán)禁將貨物從高處落到手動液壓托盤車上　　4.3.5手動液壓托盤車叉必須完全放入貨架下面，將貨物叉起，保持貨物的平穩(wěn)后才能進行拉運動作?！　?.3.6嚴(yán)禁裝載不穩(wěn)定的或松散包裝的貨物。　　4.3.7手動液壓托盤車在搬運過程中將貨叉放到盡量低位置，以免貨物摔落　　4.3.8下降貨叉時，嚴(yán)禁將手和腳伸到貨叉下面?！　?.3.9操作時嚴(yán)禁速度過快（不超過3公里/小時，成年人正常行走速度5公里/小時），轉(zhuǎn)彎時減速?！　?.3.10手動液壓托盤車在斜坡上使用時，操作者不得站在手動液壓叉車正前方，避免手動液托盤車慣性導(dǎo)致速度過快失控撞人?！　?.3.11手動液壓托盤車嚴(yán)禁載人或在滑坡上自由下滑?！　?.3.12手動液壓托盤車不用時，必須空載降低貨叉到最低位置，且存放在規(guī)定的地方?！　?.3.13手動液托盤車的載重量不得超過該手動液壓托盤車額定的最大載重量（一般為2-3噸）。　　4.3.14手動液壓托盤車在使用時，必須注意通道及環(huán)境，不能撞及他人、設(shè)備和其他物品?！　?.3.15損壞的手動液壓托盤車必須進行維修或報廢，不得使用?！　?.3.16操作者視線受阻時嚴(yán)禁作業(yè)。

答案1液壓轉(zhuǎn)向器的工作原理一、中間位置時(方向盤不轉(zhuǎn)動時)。油泵來的油經(jīng)轉(zhuǎn)向器內(nèi)部回油箱。二、動力轉(zhuǎn)向時，油泵來的油經(jīng)隨動閥進入擺線針輪嚙合付(計量馬達)，推動轉(zhuǎn)子跟隨方向盤轉(zhuǎn)動，視方向盤轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)角的大小、定向、定量的將液壓油壓入油缸的左腔或右腔，推動導(dǎo)向輪實現(xiàn)動力轉(zhuǎn)向。油缸另一側(cè)的油經(jīng)隨動閥回油箱。三、人

答案1液壓轉(zhuǎn)向器的工作原理一、中間位置時(方向盤不轉(zhuǎn)動時)。油泵來的油經(jīng)轉(zhuǎn)向器內(nèi)部回油箱。二、動力轉(zhuǎn)向時，油泵來的油經(jīng)隨動閥進入擺線針輪嚙合付(計量馬達)，推動轉(zhuǎn)子跟隨方向盤轉(zhuǎn)動，視方向盤轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)角的大小、定向、定量的將液壓油壓入油缸的左腔或右腔，推動導(dǎo)向輪實現(xiàn)動力轉(zhuǎn)向。油缸另一側(cè)的油經(jīng)隨動閥回油箱。三、人力轉(zhuǎn)向，當(dāng)發(fā)動機熄火時，靠人力操作方向盤，通過轉(zhuǎn)向器內(nèi)的閥芯、撥銷、聯(lián)動軸驅(qū)動計量馬達的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，計量馬達將液壓油壓入油缸，推動導(dǎo)向輪實現(xiàn)人力轉(zhuǎn)向。油缸兩腔的容積差可通過回油口由油箱補給。由于轉(zhuǎn)向器用于重型速度較低的車輛，為防止方向盤打手，結(jié)構(gòu)型式設(shè)計成開心無反應(yīng)結(jié)構(gòu)，作用在導(dǎo)向輪上的外力傳不到方向盤上，駕駛員無道路感覺。