第11屆長沙國際車展啟動(dòng) 業(yè)內(nèi)稱車市價(jià)值未來在中部

　　中新網(wǎng)長沙9月8日電(記者 鄧霞)作為中國中部地區(qū)最受關(guān)注的車展之一，第十一屆中國(長沙)國際汽車博覽會(huì)(簡稱“長沙國際車展”)8日在長沙啟動(dòng)。記者從發(fā)布會(huì)上獲悉，在中國車市整體增長放緩、北上廣等一線城市實(shí)行限購的大趨勢下，中部地區(qū)正在成為未來車企新一輪的主戰(zhàn)場。

 

　　2015年，中國車市整體進(jìn)入微增長時(shí)期，且隨著產(chǎn)能、限購、環(huán)境及能源問題，這一趨勢短期內(nèi)改變的可能性不大。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，7月全國汽車產(chǎn)銷分別為151.80萬輛和150.30萬輛，產(chǎn)銷環(huán)比分別下降17.99%和16.64%。

 

　　業(yè)內(nèi)認(rèn)為，在當(dāng)前中國車市整體增長放緩的環(huán)境下，中部市場極有可能成為未來車企致勝的關(guān)鍵。這或許能從跨國車企紛紛加速搶灘中西部地區(qū)中一窺全豹。今年5月，投資百億元的上海大眾長沙工廠宣告正式投產(chǎn)，在大眾布局的中國戰(zhàn)略中，這家工廠將承擔(dān)年產(chǎn)30萬輛的重任。廣汽菲亞特、廣汽三菱等主流車企也在長沙深耕細(xì)作。通用汽車則要在2017年前在中西部新發(fā)展700家經(jīng)銷商銷售雪佛蘭、別克車型。

 

　　作為中部地區(qū)的核心市場，湖南車市近年備受全球汽車品牌的關(guān)注。由長沙市人民政府、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的長沙國際車展，歷經(jīng)十年的發(fā)展，也贏得了“中部車市風(fēng)向標(biāo)”之美譽(yù)，更成為中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)部署在中國中部并唯一支持的A級(jí)車展。

 

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長師建華認(rèn)為，過去的十年里，長沙國際車展向中國乃至全世界展現(xiàn)了中部汽車產(chǎn)業(yè)的市場能量，同時(shí)以其領(lǐng)先的價(jià)值理念，體現(xiàn)出中部汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)撃堋ｋS著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，今年的長沙國際車展將以全新有力的消費(fèi)洞察和市場舉措，積極探尋新常態(tài)下汽車產(chǎn)業(yè)的新價(jià)值。

 

　　 第十一屆長沙國際車展將于12月10日在湖南國際會(huì)展中心開幕，屆時(shí)來自20多個(gè)國家的700余臺(tái)展車將齊聚長沙。展會(huì)期間，組委會(huì)還將聯(lián)合車企代表推出“長沙國際車展低價(jià)聯(lián)盟”，以透明的優(yōu)惠和實(shí)在的價(jià)格打造一個(gè)全民購車狂歡節(jié)。