陜西省履帶起重機(jī)資訊

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陜西省1250-1350噸履帶起重機(jī)招標(biāo)公告-2010-11-24

汽車起重機(jī)長(zhǎng)桿磨削5點(diǎn)防廢措施

中國(guó)工程機(jī)械學(xué)會(huì)工程起重機(jī)械分會(huì)學(xué)術(shù)會(huì)議在徐舉辦

從成果看趨勢(shì)，三一起重機(jī)建廠十年慶亮點(diǎn)解析

科尼新型革命性集裝箱搬運(yùn)起重機(jī)推向市場(chǎng)

科尼新型革命性集裝箱搬運(yùn)起重機(jī)推向市場(chǎng)
科尼推出了首款專為新興市場(chǎng)研發(fā)的產(chǎn)品——BOXHUNTER集裝箱搬運(yùn)起重機(jī)。全新輪胎式龍門吊（RTG），開拓了新的市場(chǎng)份額。“為新興市場(chǎng)研發(fā)中等價(jià)位的產(chǎn)品”是科尼核心策略之一。新款RTG的發(fā)布是科尼為貫徹核心戰(zhàn)略邁出的第一步?？颇峁窘袢赵谛录悠录b箱供應(yīng)鏈亞洲會(huì)議上正式推出了密集產(chǎn)品開發(fā)的新成果BOXHUNTER集裝箱搬運(yùn)起重機(jī)，該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)可謂是對(duì)現(xiàn)有輪胎式龍門吊(RTG)的徹底顛覆。科尼集團(tuán)主席兼執(zhí)行總裁PekkaLundmark是本次會(huì)議的主要演講嘉賓之一。憑借科尼深厚的專業(yè)技術(shù)底蘊(yùn)，BOXHUNTER完全圍繞集裝箱碼頭客戶的特殊需求而設(shè)計(jì)。雖然不配備高端RTG所有功能或尖端性能，但最契合客戶的實(shí)際應(yīng)用。針對(duì)保守市場(chǎng)的重大創(chuàng)新科尼并未試圖簡(jiǎn)化現(xiàn)有RTG的設(shè)計(jì)或?qū)ΜF(xiàn)有概念進(jìn)行增補(bǔ)修改，科尼決定從頭開始，集思廣益，革新設(shè)計(jì)?？颇岣劭谄鹬貦C(jī)事業(yè)部副主席MikaMahlberg指出：“全新設(shè)計(jì)的重點(diǎn)在于操作員體驗(yàn)和操作員使用的用戶界面上。這項(xiàng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)可以說(shuō)，是我們妙手而得之。不夸張地說(shuō)，新式設(shè)計(jì)完全顛覆了原有設(shè)計(jì)，在堆垛和搬運(yùn) 2014-04-09 08:49:16

履帶式推土機(jī)（干式）M2合同段設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)-2008-8-14

履帶式推土機(jī)（干式）M2合同段設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)-2008-8-14
南京市路橋工程總公司1、項(xiàng)目名稱履帶式推土機(jī)（干式）M2合同段設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)2、招標(biāo)編號(hào)3、招標(biāo)代理單位江蘇捷宏工程咨詢有限責(zé)任公司4、建設(shè)地點(diǎn)南京市5、專業(yè)其它招標(biāo)種類材料設(shè)備采購(gòu)數(shù)量規(guī)模1單位合同段投資總額萬(wàn)元投資幣別人民幣招標(biāo)內(nèi)容本項(xiàng)目為履帶式推土機(jī)（干式）M2合同段設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)。采購(gòu)數(shù)量：2輛。設(shè)備要求：參加投標(biāo)設(shè)備須為國(guó)內(nèi)品牌；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率≥120KW；鏟刀寬距≥3300MM；駕駛室防翻、需配備空調(diào)。計(jì)劃開工時(shí)間2008915計(jì)劃竣工時(shí)間2008929聯(lián)系人黃亞極聯(lián)系電話02557910072334傳真025846511101、報(bào)名開始時(shí)間200888報(bào)名截止時(shí)間2008814上午工作時(shí)間09:00至12:00下午工作時(shí)間14:00至17:00節(jié)假日休息2、報(bào)名地點(diǎn)詳見“其它說(shuō)明”3、報(bào)名條件(1)企業(yè)資質(zhì)、資信(1)投標(biāo)單位具有獨(dú)立法人資格且營(yíng)業(yè)執(zhí)照上一年度年檢已合格；(2)生產(chǎn)廠商提供生產(chǎn)資格證明書，如經(jīng)銷商參加報(bào)名，必須提供生產(chǎn)商授權(quán)書，且同一品牌只能授權(quán)給一個(gè)經(jīng)銷商。(2)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資質(zhì)資格(3)質(zhì)量、業(yè)績(jī)信譽(yù)(1)投標(biāo)人至少提供三個(gè)或三個(gè)以上近三年（2005 2008-08-11 10:14:48

雷薩超級(jí)學(xué)堂——起重機(jī)故障解決方案

雷薩超級(jí)學(xué)堂——起重機(jī)故障解決方案
同學(xué)們好！又到了雷薩超級(jí)學(xué)堂時(shí)間，本期欄目很多朋友都留言反饋非常實(shí)用！希望繼續(xù)延續(xù)下去，畢竟學(xué)習(xí)多一些的機(jī)械常識(shí)和維修技巧在關(guān)鍵時(shí)刻還是超級(jí)有用滴～那么，今天我們來(lái)學(xué)習(xí)下第五節(jié)課——支腿回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)常見故障。支腿回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)常見故障案例故障描述：回轉(zhuǎn)速度過(guò)慢其余動(dòng)作正常處理過(guò)程:第一步操作回轉(zhuǎn)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)壓力可以達(dá)到只有35MPAMPA，正常，分析原因可能是回轉(zhuǎn)緩沖閥主溢流閥故障第二步拆解溢流閥發(fā)現(xiàn)有異物卡滯、堵塞第三步拆開主閥芯發(fā)現(xiàn)主閥芯也被異物堵塞第四步由于堵塞范圍比較大，所有必需找到異物的來(lái)源，然后徹底清理，經(jīng)過(guò)檢查異物的主要成分是橡膠，橡膠一般存在于膠管，對(duì)膠管進(jìn)行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)主泵吸油膠管內(nèi)壁脫落，更換了新膠管，清洗整改液壓系統(tǒng)后車輛恢復(fù)正常。注意事項(xiàng)遇到液壓系統(tǒng)大范圍污染的情況，必須要找到污染來(lái)源，然后整體清理，否則可能會(huì)再次發(fā)生故障。案例故障描述：操作支腿可以正常動(dòng)作，操作回轉(zhuǎn)無(wú)動(dòng)作處理過(guò)程:第一步操作回轉(zhuǎn)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)壓力可以達(dá)到18MPA，正常，分析原因可能是液動(dòng)換向閥卡滯、單向阻尼堵塞或者剎車機(jī)構(gòu)卡滯，考慮到單向阻尼拆裝比較簡(jiǎn)單，下一步拆單向阻尼檢查。第二 2019-11-27 15:30:06

科尼起重機(jī)改造項(xiàng)目蒸蒸日上

科尼起重機(jī)改造項(xiàng)目蒸蒸日上
世界領(lǐng)先的起重設(shè)備制造商和服務(wù)供應(yīng)商科尼起重機(jī)公司的改造項(xiàng)目正日益受到客戶關(guān)注，且跨越多領(lǐng)。與此同時(shí)，在某種程度上承受資本開支持續(xù)重壓的小型企業(yè)或藍(lán)籌公司，都意識(shí)到對(duì)設(shè)備進(jìn)行改造是可靠且行之有效的方法，即以很小的成本，達(dá)到全新生產(chǎn)力、技術(shù)和安全標(biāo)準(zhǔn)，為企業(yè)帶來(lái)最大利益。科尼起重機(jī)改造項(xiàng)目蒸蒸日上科尼公司任英國(guó)商業(yè)開發(fā)經(jīng)理DerekHicklin指出：“眾所周知，很多經(jīng)濟(jì)體都在竭力恢復(fù)經(jīng)濟(jì)的健康增長(zhǎng)。這種情勢(shì)下，僅通過(guò)投資新技術(shù)保持與科技浪潮同步、以此維持競(jìng)爭(zhēng)力是不夠的，企業(yè)還必須能夠靈活、有遠(yuǎn)見并且精準(zhǔn)找到提高生產(chǎn)力的最佳選擇。”他補(bǔ)充道，“大部分生產(chǎn)、制造和運(yùn)營(yíng)經(jīng)理或總監(jiān)會(huì)優(yōu)先選擇繼續(xù)投資于新技術(shù)，其實(shí)這并不總是最好的辦法。像科尼公司這樣的起重技術(shù)與設(shè)備的供應(yīng)商，有責(zé)任基于現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)，謹(jǐn)慎地為客戶提供最佳方案。”科尼改造項(xiàng)目大致分為兩類：預(yù)設(shè)計(jì)設(shè)備/系統(tǒng)升級(jí)和工程改造?？颇犷A(yù)設(shè)計(jì)設(shè)備/系統(tǒng)升級(jí)和小規(guī)模改進(jìn)，可快捷地在一個(gè)或多個(gè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備上實(shí)施改造。升級(jí)服務(wù)可改善起重機(jī)的功能、減少重復(fù)故障導(dǎo)致的停機(jī)時(shí)間及其相應(yīng)增加的成本。按照計(jì)劃在短時(shí)間內(nèi) 2014-07-10 14:31:22

徐工投放兩款技術(shù)領(lǐng)先的越野輪胎起重機(jī)

徐工投放兩款技術(shù)領(lǐng)先的越野輪胎起重機(jī)
我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)徐工集團(tuán)近期成功研制并投放市場(chǎng)兩款越野輪胎起重機(jī)，擁有30多項(xiàng)專利技術(shù)的這兩款產(chǎn)品，成為我國(guó)同類產(chǎn)品的技術(shù)領(lǐng)先者，這為徐工集團(tuán)進(jìn)軍歐洲及其他海外市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在24日舉行的新品推介會(huì)上，徐工機(jī)械副總裁、徐州重型機(jī)械有限公司總經(jīng)理陸川介紹說(shuō)，徐工早在三年前就與德國(guó)高端研究機(jī)構(gòu)合作，共同試驗(yàn)，并且深度研究了歐美、南美、澳洲、東南亞、中國(guó)等不同的確客戶的需求，樣機(jī)產(chǎn)出后，更是經(jīng)過(guò)一年多反復(fù)縝密的試驗(yàn)，目前，徐工越野輪胎起重機(jī)系列已經(jīng)研制完成。徐工越野輪胎起重機(jī)的推出，能夠引領(lǐng)中國(guó)起重機(jī)行業(yè)在產(chǎn)品技術(shù)、品質(zhì)方面，實(shí)現(xiàn)又一次全新超越，實(shí)現(xiàn)中國(guó)創(chuàng)造縱橫世界的夢(mèng)想。徐州重型機(jī)械有限公司技術(shù)中心工程師邵濤介紹說(shuō)，徐工推出的兩款越野輪胎起重機(jī)RT60和RT100作業(yè)幅度大、起重能力強(qiáng)，全覆蓋行業(yè)同噸位的產(chǎn)品。RT60和RT100帶有差速鎖的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、帶閉鎖功能的液力變矩器、優(yōu)化的液壓系統(tǒng)和四種轉(zhuǎn)向模式使其轉(zhuǎn)移快捷、作業(yè)高效。這兩款產(chǎn)品全系列、全過(guò)程中德聯(lián)合開發(fā)，引進(jìn)歐洲先進(jìn)的極致化設(shè)計(jì)理念，30多項(xiàng)專利技術(shù)強(qiáng)力支撐起產(chǎn)品的先進(jìn)性。同時(shí)，3大節(jié)能措施使其使用費(fèi)用降低。 2011-08-25 09:50:41

我國(guó)塔式起重機(jī)市場(chǎng)特征及發(fā)展趨勢(shì)研究

我國(guó)塔式起重機(jī)市場(chǎng)特征及發(fā)展趨勢(shì)研究
摘要：20世紀(jì)50年代初，我國(guó)塔機(jī)由仿制開始起步，目前已成為世界塔機(jī)的生產(chǎn)大國(guó)，也是世界塔機(jī)主要需求市場(chǎng)之一。我國(guó)塔機(jī)市場(chǎng)呈現(xiàn)兩個(gè)顯著特征：一是市場(chǎng)發(fā)展尚不成熟；二是與經(jīng)濟(jì)發(fā)展緊密相關(guān)?；谝陨蟽蓚€(gè)特征，我國(guó)塔機(jī)市場(chǎng)未來(lái)會(huì)出現(xiàn)四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)：產(chǎn)品向大型化、專業(yè)化發(fā)展；市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈；主要廠商積極提高產(chǎn)品技術(shù)含量，但對(duì)擴(kuò)充產(chǎn)能非常謹(jǐn)慎；市場(chǎng)出現(xiàn)梯度轉(zhuǎn)移。關(guān)鍵詞：塔式起重機(jī)；市場(chǎng)特征；發(fā)展趨勢(shì)塔式起重機(jī)（下文簡(jiǎn)稱塔機(jī)），是工程機(jī)械設(shè)備的一種，主要用于物料的垂直和水平輸送，廣泛應(yīng)用于房地產(chǎn)、市政工程、工業(yè)建設(shè)等諸多領(lǐng)域。20世紀(jì)50年代初，我國(guó)塔機(jī)由仿制開始起步。經(jīng)過(guò)改革開放和1998年房改，我國(guó)塔機(jī)行業(yè)得到快速發(fā)展，2008年塔機(jī)銷量約為2萬(wàn)臺(tái)。我國(guó)已成為世界塔機(jī)的生產(chǎn)大國(guó)，也是世界塔機(jī)主要需求市場(chǎng)之一。目前我國(guó)塔機(jī)市場(chǎng)呈現(xiàn)兩個(gè)顯著特征：一是市場(chǎng)發(fā)展尚不成熟；二是與經(jīng)濟(jì)發(fā)展緊密相關(guān)。一、市場(chǎng)發(fā)展尚不成熟（1）技術(shù)水平低我國(guó)塔機(jī)保有量雖然已達(dá)14萬(wàn)臺(tái)，但大型塔機(jī)短缺，中、小型塔機(jī)過(guò)剩。2008年我國(guó)取得生產(chǎn)許可證的塔機(jī)生產(chǎn)廠商達(dá)400余家，但能夠生產(chǎn)200tm以上塔機(jī)的廠商只有約30家。 2010-08-18 15:45:11

中聯(lián)重科隨車起重機(jī)新產(chǎn)品通過(guò)型式試驗(yàn)

中聯(lián)重科隨車起重機(jī)新產(chǎn)品通過(guò)型式試驗(yàn)
近日，中聯(lián)重科起重機(jī)公司工程起重機(jī)分公司的16噸隨車起重機(jī)ZLC4000T4經(jīng)過(guò)一系列的測(cè)試和試驗(yàn)，通過(guò)了國(guó)務(wù)院國(guó)資委直接監(jiān)管的機(jī)械科學(xué)研究院工程機(jī)械軍用改裝車湖北省試驗(yàn)場(chǎng)的型式試驗(yàn)。隨車起重機(jī)ZLC4000T4是目前國(guó)內(nèi)最大噸位的直臂式隨車吊。其成功研制，標(biāo)志著中聯(lián)重科直臂式隨車起重機(jī)型譜布局已完成。隨車起重機(jī)ZLC4000T4的核心優(yōu)勢(shì)如下：起重性能高。大部分工況起重量超出市場(chǎng)同噸位產(chǎn)品10%20%，部分工況超出50%；臂架利用率高。臂架全伸長(zhǎng)度與全縮長(zhǎng)度的比值達(dá)到業(yè)內(nèi)最高值；配套件先進(jìn)。產(chǎn)品采用了進(jìn)口的比例閥、柱塞油泵、馬達(dá)等，并配備了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的捆綁油缸、帶自鎖的整體式液壓絞車；可操作性更好。隨車起重機(jī)ZLC4000T4上部操作利用無(wú)線遙控、工作方便；比例控制閥，起吊動(dòng)作平穩(wěn)、微動(dòng)性好，組合操作便捷，起升效率高。該隨車起重機(jī)的起升速度比市場(chǎng)同噸位產(chǎn)品快3050%，正常工作時(shí)無(wú)需更換倍率，更加節(jié)約時(shí)間；產(chǎn)品適應(yīng)性強(qiáng)?？蛇m用于國(guó)內(nèi)各知名品牌的底盤，輔助支腿離地高度可調(diào)；維護(hù)十分方便。產(chǎn)品零部件的通用化程度高，方便維修和更換元件；裝載空間大。雙級(jí)支腿達(dá)8000mm，臂長(zhǎng)2188 2015-12-03 09:10:07

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