陜西省掘進(jìn)機(jī)資訊

免費(fèi)發(fā)布信息
中國(guó)路面機(jī)械網(wǎng) > 陜西省工程機(jī)械 > 陜西省工程機(jī)械資訊 > 陜西省掘進(jìn)機(jī)資訊
14臺(tái)徐工掘進(jìn)機(jī)群助力國(guó)內(nèi)首個(gè)以懸臂式掘進(jìn)機(jī)施工方式為主建設(shè)的大型市政道路隧道

奔跑吧，“中國(guó)造”TBM ——國(guó)家“863計(jì)劃”支持、國(guó)產(chǎn)首臺(tái)大直徑全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)自述奮斗記

三一重裝掘進(jìn)機(jī)還未參展即被搶購(gòu)

沈陽(yáng)礦山集團(tuán)研制出煤礦巷道掘進(jìn)機(jī)械設(shè)備

三一重裝掘進(jìn)機(jī)挺進(jìn)老撾

北方交通掘進(jìn)機(jī)出口波蘭打開歐洲市場(chǎng)大門

北方交通掘進(jìn)機(jī)出口波蘭打開歐洲市場(chǎng)大門
收獲，一直是金秋的主題。2012年秋天，沈陽(yáng)北方交通重工集團(tuán)所生產(chǎn)的掘進(jìn)機(jī)在海外市場(chǎng)不僅收獲頗豐，更是將國(guó)產(chǎn)掘進(jìn)機(jī)出口波蘭，代表中國(guó)企業(yè)首次打開了歐洲市場(chǎng)。9月，波蘭某公司與北方交通簽訂合同，進(jìn)口數(shù)臺(tái)EBZ160、EBZ132型掘進(jìn)機(jī)。據(jù)北方交通國(guó)際貿(mào)易部總經(jīng)理鞠昆鵬介紹，這是中國(guó)企業(yè)首次將國(guó)產(chǎn)掘進(jìn)機(jī)出口到歐盟國(guó)家，對(duì)我國(guó)煤機(jī)行業(yè)發(fā)展具有重要意義，也標(biāo)志著北方交通研制生產(chǎn)的掘進(jìn)機(jī)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。同一時(shí)期，印度某集團(tuán)進(jìn)口北方交通生產(chǎn)的EBZ160型掘進(jìn)機(jī)10臺(tái)，這也是中國(guó)掘進(jìn)機(jī)首次出口印度。10月9日，北方交通與老撾某公司簽訂合同，出口EBZ160型掘進(jìn)機(jī)數(shù)臺(tái)。北方交通著眼國(guó)際市場(chǎng)，力爭(zhēng)將“中國(guó)制造”推向世界的經(jīng)營(yíng)策略得到了遼寧省外貿(mào)局及沈陽(yáng)市外貿(mào)局的高度重視和大力支持，憑借先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，北方交通在眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中獨(dú)占鰲頭。未來(lái)，北方交通將繼續(xù)加大發(fā)展力度，不斷擴(kuò)大海外影響，成為未來(lái)全球掘進(jìn)機(jī)客戶的首選合作伙伴。 2012-10-31 09:19:05

石煤機(jī)掘進(jìn)機(jī)平行快速支護(hù)作業(yè)裝置獲國(guó)家專利

石煤機(jī)掘進(jìn)機(jī)平行快速支護(hù)作業(yè)裝置獲國(guó)家專利
由石煤機(jī)公司自主研發(fā)的“掘進(jìn)機(jī)平行快速支護(hù)作業(yè)裝置”日前被國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予實(shí)用新型專利，該專利裝置可實(shí)現(xiàn)在煤礦巷道掘進(jìn)作業(yè)的同時(shí)進(jìn)行支護(hù)作業(yè)，有效提高了掘進(jìn)作業(yè)的安全性以及錨桿支護(hù)作業(yè)效率，且使用靈活、效果穩(wěn)定。石煤機(jī)公司針對(duì)傳統(tǒng)支護(hù)和掘進(jìn)交叉作業(yè)效率低、安全性差的缺點(diǎn)，設(shè)計(jì)發(fā)明了由掘進(jìn)機(jī)、錨桿機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、錨桿支護(hù)作業(yè)平臺(tái)及一帶液壓動(dòng)力的框架結(jié)構(gòu)后車組成“掘進(jìn)機(jī)平行快速支護(hù)作業(yè)裝置”。設(shè)計(jì)人員介紹，該裝置在掘進(jìn)機(jī)截割臂的兩側(cè)設(shè)置有前置錨桿機(jī)，在掘進(jìn)機(jī)頂部設(shè)計(jì)了伸縮式錨桿支護(hù)作業(yè)平臺(tái)，平臺(tái)上可設(shè)置兩臺(tái)以上機(jī)載錨桿機(jī)。截割臂上的前置錨桿機(jī)，可以在掘進(jìn)作業(yè)完成后，迅速進(jìn)行頂錨支護(hù)，伸縮平臺(tái)可使后車在掘進(jìn)機(jī)工作或停止?fàn)顟B(tài)下前進(jìn)或后退，帶動(dòng)機(jī)載錨桿機(jī)實(shí)現(xiàn)后續(xù)巷道中的錨桿支護(hù)，并能夠方便地調(diào)節(jié)支護(hù)的位置。轉(zhuǎn)載機(jī)穿過后車和后車的框架之間留有一定的空間，便于后車與掘進(jìn)機(jī)不在同一中心線時(shí)也能有效轉(zhuǎn)載。采用該實(shí)用新型的技術(shù)方案后，掘進(jìn)機(jī)、機(jī)載錨桿機(jī)、后車可以同時(shí)平行作業(yè)，前置錨桿機(jī)、機(jī)載錨桿機(jī)、后車也可以同時(shí)平行作業(yè)，極大縮短了整體的掘進(jìn)、支護(hù)時(shí)間，提高了 2013-02-04 09:20:22

“鄭州造”掘進(jìn)機(jī)闖進(jìn)歐洲市場(chǎng) 中鐵裝備再顯實(shí)力

“鄭州造”掘進(jìn)機(jī)闖進(jìn)歐洲市場(chǎng) 中鐵裝備再顯實(shí)力
近日，筆者從經(jīng)開區(qū)中鐵工程裝備集團(tuán)獲悉，中鐵工程裝備集團(tuán)和意大利CMC公司在鄭簽訂了兩臺(tái)巖石掘進(jìn)機(jī)采購(gòu)合同，這是中國(guó)自主品牌巖石掘進(jìn)機(jī)首次出口歐洲，為中國(guó)裝備與國(guó)際產(chǎn)能合作添上重要一筆。據(jù)了解，近年來(lái)，中鐵工程裝備集團(tuán)以國(guó)家“863”“973”項(xiàng)目為依托，完全掌握了掘進(jìn)機(jī)的自主設(shè)計(jì)和制造技術(shù)。目前，中鐵裝備盾構(gòu)產(chǎn)品應(yīng)用于國(guó)內(nèi)所有在建地鐵項(xiàng)目，企業(yè)綜合實(shí)力和市場(chǎng)占有率連續(xù)四年位居國(guó)內(nèi)第一。隨著公司不斷發(fā)展壯大，中鐵工程裝備集團(tuán)把海外戰(zhàn)略作為公司兩大戰(zhàn)略之一，并緊跟國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略，將中國(guó)品牌的掘進(jìn)機(jī)推向世界。公司先后有10臺(tái)掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品出口馬來(lái)西亞、新加坡、印度、黎巴嫩等國(guó)家和地區(qū)，并在2013年收購(gòu)德國(guó)維爾特硬巖掘進(jìn)機(jī)知識(shí)產(chǎn)權(quán)和品牌使用權(quán)，相繼建立了德國(guó)公司、香港公司、新加坡技術(shù)服務(wù)公司，設(shè)立印度、巴西代理機(jī)構(gòu)，在國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)上與世界知名企業(yè)“同臺(tái)競(jìng)技”，成為中國(guó)掘進(jìn)機(jī)走向海外的領(lǐng)軍者。“與意大利CMC公司的合作，首次打開了中國(guó)巖石掘進(jìn)機(jī)進(jìn)入歐洲的市場(chǎng)，標(biāo)志著我國(guó)掘進(jìn)機(jī)裝備制 2015-07-20 14:54:42

國(guó)產(chǎn)首臺(tái)大直徑巖石隧道掘進(jìn)機(jī)穿隧成功

國(guó)產(chǎn)首臺(tái)大直徑巖石隧道掘進(jìn)機(jī)穿隧成功
8月22日，國(guó)產(chǎn)首臺(tái)大直徑敞開式TBM“長(zhǎng)春號(hào)”掘進(jìn)機(jī)在位于吉林市的吉林省引松工程第二標(biāo)段成功貫通。掘進(jìn)期間，“長(zhǎng)春號(hào)”施工月平均進(jìn)尺661.59米，刷新了國(guó)內(nèi)敞開式TBM施工新紀(jì)錄，并開創(chuàng)了TBM同類斷面施工之最，施工水平達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先，打破了國(guó)外同類技術(shù)的長(zhǎng)期壟斷。“長(zhǎng)春號(hào)”是依托原國(guó)家863計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目“大直徑硬巖隧道掘進(jìn)裝備（TBM）關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”課題的成果，由中國(guó)鐵建重工集團(tuán)、中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)聯(lián)合浙江大學(xué)、天津大學(xué)、中南大學(xué)等科研院校聯(lián)合研發(fā)。“大直徑硬巖隧道掘進(jìn)裝備（TBM）關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”項(xiàng)目于2011年申請(qǐng)國(guó)家立項(xiàng)。其后陸續(xù)開展了整機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)、刀盤刀具、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)與推進(jìn)等技術(shù)研究；并結(jié)合多個(gè)不同工程地質(zhì)特點(diǎn)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，于2014年成功研制出國(guó)產(chǎn)首臺(tái)8米級(jí)大直徑敞開式TBM樣機(jī)。吉林省引松工程第二標(biāo)段隧道全長(zhǎng)22.6公里，最小開挖直徑7.9米，最大埋深750米，最淺埋深34米，主要巖層為凝灰?guī)r和花崗巖，其中花崗巖占50%以上，實(shí)測(cè)最大巖石抗壓強(qiáng) 2017-08-23 10:52:48

最新發(fā)布

相關(guān)產(chǎn)品

熱門 A B C D E F G H J K L M N P Q R S T W X Y Z