迪慶多功能鉆機(jī)資訊

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江蘇寧滬高速公路股份有限公司多功能灌縫作業(yè)車設(shè)備采購項(xiàng)目（第二次公告）-2011-10-20

徐工旋挖鉆機(jī)、掘進(jìn)機(jī)發(fā)車再創(chuàng)新高

【海外新品】安百拓推出電動(dòng)巨型地下鉆機(jī)

綠色精靈——定制旋挖鉆機(jī)泰國完美運(yùn)行

恒天九五重工旋挖鉆機(jī)成功開鉆長沙地鐵3號(hào)線第一根樁

恒天九五重工旋挖鉆機(jī)成功開鉆長沙地鐵3號(hào)線第一根樁
2014年5月2日，位于開元東路下方的地鐵3號(hào)線東四線站第一根旋挖樁由恒天九五重工旋挖鉆機(jī)JVR280D成功開鉆，正式拉開車站建設(shè)的帷幕，這也是長沙地鐵3號(hào)線全線開鉆的第一根樁。東四線站位于星沙開元東路與東四路交叉口東側(cè)，沿開元東路東西布設(shè)，為地下二層車站，長約210米、寬約21米，地面設(shè)3個(gè)出入口，同時(shí)還有2個(gè)出口與北側(cè)的地下商場空間對(duì)接。地鐵3號(hào)線一期工程起自蓮坪大道站，經(jīng)由坪塘和井腰塘路，進(jìn)入侯家塘、東塘等城市核心商業(yè)圈，與2號(hào)線一期工程換乘于長沙火車站，止于龍角路站，線路全長36.415公里，全為地下線，共設(shè)車站25座。恒天九五重工旋挖鉆機(jī)成功開鉆長沙地鐵3號(hào)線第一根樁長沙地鐵3號(hào)線第一根樁是地鐵站圍護(hù)樁，樁徑1.0米，樁深21米，地質(zhì)條件是柏油路面、回填土、紅砂巖、中風(fēng)化巖層，恒天九五重工JVR280D使用了不到3個(gè)小時(shí)實(shí)現(xiàn)成孔。因地鐵3號(hào)線工期緊張，施工方要求進(jìn)場施工鉆機(jī)要施工高效、質(zhì)量穩(wěn)定、服務(wù)及時(shí)，恒天九五旋挖鉆機(jī)因其在施工期間的出色表現(xiàn)受到了施工方中建五局的高度評(píng)價(jià)。恒天九五重工雖然進(jìn)入旋挖鉆機(jī)行業(yè)僅有幾年時(shí)間，但其旋挖鉆機(jī)科學(xué)合理的設(shè)計(jì)、卡特彼勒的底盤、進(jìn)口的關(guān)鍵部 2014-05-08 16:40:58

徐工基礎(chǔ)鉆機(jī)：有它，讓城市不再“看?！?/a>

徐工基礎(chǔ)鉆機(jī)：有它，讓城市不再“看?！?></a> <div id= 剛剛過去的臺(tái)風(fēng)“利奇馬”，帶來了疾風(fēng)驟雨，讓不少地方變成了“東方水城”！開車好似“劃船”，上班還要“涉水”！“城市看海”成了一道讓人無奈的風(fēng)景！近年來，國務(wù)院先后出臺(tái)《關(guān)于加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見》《關(guān)于加強(qiáng)城市地下管線建設(shè)管理的指導(dǎo)意見》等文件，都提及要提升城市的排水能力，并加強(qiáng)對(duì)老舊排水管網(wǎng)的改造力度，推進(jìn)雨污分流管網(wǎng)改造和建設(shè)等方案。徐工非開挖機(jī)械就是用于地下管網(wǎng)施工、應(yīng)勢(shì)而生的產(chǎn)品。今天在這里介紹的是徐工非開挖機(jī)械中的一類產(chǎn)品—頂管機(jī)。7月底，徐工又一款用于地下管廊施工的“利器”—XDN500HL頂管機(jī)成功下線，出征廣東，應(yīng)用于城市管網(wǎng)工程建設(shè)，在蓬勃夏日中打出一場漂亮的市場“沖鋒戰(zhàn)”。隨著國內(nèi)地下空間建設(shè)速度的不斷加快，其配套施工裝備需求量也在不斷提升。徐工基礎(chǔ)搶抓市場機(jī)遇、把握終端客戶需求，定位開發(fā)了此款高性價(jià)比頂管機(jī)。徐工XDN500HL頂管機(jī)采用泥水平衡施工法，是針對(duì)華南雨污分流 2019-08-14 09:07:13

同臺(tái)獻(xiàn)藝，山河智能SWDM36旋挖鉆機(jī)獨(dú)占鰲頭

同臺(tái)獻(xiàn)藝，山河智能SWDM36旋挖鉆機(jī)獨(dú)占鰲頭
重慶地處中國西南部，有“山城”之稱，地質(zhì)復(fù)雜，巖石層很多，樁基礎(chǔ)施工難度很大，特別是近年來，樁基礎(chǔ)施工要求大直徑和樁深度，隨著也對(duì)旋挖的要求越來越高。重慶恒大中央公園項(xiàng)目目前正在緊鑼密鼓的施工中，場內(nèi)包括山河智能、三一、中聯(lián)、金泰、南車等國內(nèi)知名的旋挖鉆機(jī)均在此同臺(tái)獻(xiàn)藝、現(xiàn)場PK，此項(xiàng)目可謂是國內(nèi)旋挖鉆機(jī)綜合能力比拼的競技場。該項(xiàng)目設(shè)計(jì)為抗滑樁，工程地質(zhì)條件為全巖層，從上至下分別為紅砂巖（約22兆帕）和砂巖（約30兆帕），樁徑2.6米，最大樁長50米，由于樁徑及入巖深度大，該項(xiàng)目對(duì)旋挖設(shè)備的入巖施工能力提出了極高的要求。目前山河智能這臺(tái)SWDM36旋挖已順利完成四根樁基施工。綜合油耗，成孔時(shí)間、截齒消耗等綜合數(shù)據(jù)，比同場競技的其他品牌旋挖設(shè)備有明顯優(yōu)勢(shì)，尤其是設(shè)備穩(wěn)定性高，故障率低。該機(jī)器購買客戶重慶市基礎(chǔ)工程分會(huì)會(huì)長劉長文表示，設(shè)備從3月份購買使用至今未出現(xiàn)故障，自己在樁基礎(chǔ)行業(yè)也從業(yè)多年，對(duì)設(shè)備較為了解，特別是針對(duì)重慶這種復(fù)雜地質(zhì)層，哪個(gè)品牌更合適他很清楚。重慶恒大中央公園抗滑樁項(xiàng)目主要的施工難度在于設(shè)計(jì)樁徑大且入巖深度深，旋挖設(shè)備的入巖施工能力及施工效率是 2016-05-12 10:56:44

國產(chǎn)旋挖鉆機(jī)與國外差距及發(fā)展出路分析

國產(chǎn)旋挖鉆機(jī)與國外差距及發(fā)展出路分析
在互聯(lián)網(wǎng)上搜索“旋挖鉆”，你會(huì)看到很多網(wǎng)友這樣的留言：“旋挖鉆是屬于工程機(jī)械中的樁工設(shè)備，建筑橋梁、建樓或大廈時(shí)，用來打樁，一般打一個(gè)樁至少賺一萬元！”可見，旋挖鉆的施工利潤之大、市場需求之廣。隨著我國基礎(chǔ)施工行業(yè)的不斷發(fā)展，施工企業(yè)逐漸了解到旋挖鉆機(jī)的優(yōu)越性，國內(nèi)已經(jīng)掀起了“旋挖鉆”熱。在“旋挖鉆”熱帶動(dòng)市場的同時(shí)，國內(nèi)旋挖鉆機(jī)制造企業(yè)的數(shù)量也開始迅猛增長。但是，由于我國旋挖鉆機(jī)的開發(fā)生產(chǎn)起步較晚，盡管一些龍頭企業(yè)迅速崛起，全行業(yè)在產(chǎn)品同質(zhì)化、技術(shù)水平和供需銜接等方面仍存在較大問題。國產(chǎn)旋挖鉆機(jī)的同化嚴(yán)重在國內(nèi)從事旋挖鉆機(jī)制造和銷售的20多家企業(yè)中，既有徐工、三一這樣的大型集團(tuán)公司，又有上海金泰這樣的長期從事基礎(chǔ)及勘探設(shè)備制造的專業(yè)公司，也有以基礎(chǔ)施工為主業(yè)，最近幾年才進(jìn)入旋挖鉆機(jī)制造領(lǐng)域的施工企業(yè)，這些企業(yè)中的絕大部分來自于原樁工機(jī)械以外的行業(yè)，它們的進(jìn)入極大地改變了樁工機(jī)械行業(yè)的格局。但是，由于各公司進(jìn)入旋挖鉆機(jī)領(lǐng)域的時(shí)間、規(guī)模、投入程度、運(yùn)作模式、開發(fā)及資金實(shí)力、公司背景等差異較大，呈現(xiàn)出來的成長速度及經(jīng)營業(yè)績也有極大不同?？傮w來看，由于大部分企業(yè)進(jìn)入的時(shí)間都比較短，其產(chǎn)品尚未 2008-08-04 10:01:37

神華國際鉆機(jī)中標(biāo)公告

寶峨BG38鉆機(jī)表現(xiàn)優(yōu)異 漢江大橋樁基工程提前完工

寶峨BG38鉆機(jī)表現(xiàn)優(yōu)異 漢江大橋樁基工程提前完工
近日，在位于湖北十堰的漢江大橋工程中，由于做為主力設(shè)備的一臺(tái)寶峨BG38旋挖鉆機(jī)的出色表現(xiàn)，施工單位提前完成了該項(xiàng)目的樁基工程。其中主橋墩樁基為52根直徑2.5米、深度約72.65米、入巖50米左右的高難度嵌巖樁。湖北十堰鄖縣的滄浪洲漢江大橋項(xiàng)目，是十堰生態(tài)濱江新區(qū)建設(shè)的控制性工程，全長約3公里，總投資5億余元。大橋跨漢江主橋主跨采用180米連續(xù)剛構(gòu)箱梁，左幅橋梁長1824米，右幅橋梁長1864米。共有41個(gè)墩位，298根樁基、涵洞4座。對(duì)完善鄖縣城區(qū)西北部道路網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)南水北調(diào)工程移民遷建，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有極其重要意義。上圖為寶峨BG38旋挖鉆機(jī)在漢江邊的施工平臺(tái)進(jìn)行作業(yè)上圖為寶峨BG38鉆機(jī)該工程的地層條件：024米為回填層和砂土，24米至80米為砂巖、礫巖及泥巖交互層，其中礫巖含量占85%90%，巖石強(qiáng)度為3050Mpa。主橋墩的52根樁基施工難度最大，是整個(gè)工程的關(guān)鍵。通過前2根樁的施工，施工人員掌握了地層的特點(diǎn)，并確定了適當(dāng)?shù)你@具組合，在接下來的第三根樁施工中，寶峨BG38鉆機(jī)僅用三天三夜，在不到65個(gè)小時(shí)的純鉆時(shí)間內(nèi)即完成了一根直徑2.5米、深72.65米、入巖近50米 2014-08-27 09:35:03
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