北海隧道多功能作業(yè)臺(tái)車資訊

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石煤機(jī)新型多功能高空作業(yè)車正式投放市場(chǎng)

江麓多功能隧道拱架安裝臺(tái)車施工現(xiàn)場(chǎng)獲檢驗(yàn)

中交一公局華祥公司蘭渝鐵路項(xiàng)目芭蕉灣隧道、長(zhǎng)生溝隧道臺(tái)車組裝完成并施工

國(guó)內(nèi)首臺(tái)隧道拱架作業(yè)臺(tái)車在江麓下線

隧道施工安全九規(guī)定出臺(tái) 監(jiān)測(cè)超標(biāo)嚴(yán)禁作業(yè)

隧道施工安全九規(guī)定出臺(tái) 監(jiān)測(cè)超標(biāo)嚴(yán)禁作業(yè)
據(jù)國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站消息，國(guó)家安全監(jiān)管總局、交通運(yùn)輸部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委、國(guó)家鐵路局日前印發(fā)《隧道施工安全九條規(guī)定》，《規(guī)定》要求，必須落實(shí)超前水文地質(zhì)探測(cè)預(yù)報(bào)各項(xiàng)規(guī)定，監(jiān)控量（探）測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)立即停工撤人，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)施工作業(yè)。為進(jìn)一步加強(qiáng)隧道施工安全生產(chǎn)工作，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故，國(guó)家安全監(jiān)管總局、交通運(yùn)輸部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委、國(guó)家鐵路局日前制定《隧道施工安全九條規(guī)定》。《規(guī)定》要求，必須證照齊全，嚴(yán)禁無資質(zhì)施工、轉(zhuǎn)包、違法分包和人員不經(jīng)教育培訓(xùn)上崗作業(yè)?！兑?guī)定》要求，必須按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求編制專項(xiàng)施工方案，確保按方案組織實(shí)施，嚴(yán)禁擅自改變施工方法。《規(guī)定》要求，必須強(qiáng)化施工工序和現(xiàn)場(chǎng)管理，確保支(防)護(hù)到位，嚴(yán)禁支護(hù)滯后和安全步距超標(biāo)?！兑?guī)定》強(qiáng)調(diào)，必須落實(shí)超前水文地質(zhì)探測(cè)預(yù)報(bào)各項(xiàng)規(guī)定，監(jiān)控量(探)測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)立即停工撤人，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)施工作業(yè)?！兑?guī)定》要求，必須對(duì)有毒有害氣體進(jìn)行監(jiān)測(cè)監(jiān)控，加強(qiáng)通風(fēng)管理，嚴(yán)禁濃度超標(biāo)施工作業(yè)?！兑?guī)定》強(qiáng)調(diào)，必須嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人數(shù)，掘進(jìn)作業(yè)面應(yīng)實(shí)施機(jī)械化作業(yè)，嚴(yán)禁超員組織施工作業(yè)?！兑?guī)定》強(qiáng)調(diào)，必須按照規(guī)定設(shè)置逃生通道，嚴(yán)禁在安全設(shè)施不到位的情 2014-09-24 10:59:38

中鐵十五局軌道運(yùn)營(yíng)公司包神運(yùn)輸處轉(zhuǎn)龍灣站進(jìn)行隧道清篩、搗固施工作業(yè)

中鐵十五局軌道運(yùn)營(yíng)公司包神運(yùn)輸處轉(zhuǎn)龍灣站進(jìn)行隧道清篩、搗固施工作業(yè)
本站消息5月4日，隨著調(diào)度命令1126號(hào)下達(dá),中鐵十五局軌道運(yùn)營(yíng)公司包神運(yùn)輸處轉(zhuǎn)龍灣站隧道人工清篩、大機(jī)搗固施工作業(yè)拉開帷幕。此次隧道人工清篩、大機(jī)搗固施工作業(yè)為期15天，為確保清篩、搗固作業(yè)安全和作業(yè)效率，車站提前組織施工、設(shè)備單位召開施工預(yù)備會(huì)，合理制定施工作業(yè)組織方法和安全卡控措施,協(xié)調(diào)好運(yùn)輸生產(chǎn)與施工作業(yè)間的沖突，減少對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)的影響，切實(shí)落實(shí)責(zé)任制，嚴(yán)把施工安全。為此，車站安排休班值班員加雙崗進(jìn)行重點(diǎn)盯控,嚴(yán)把施工計(jì)劃登記和調(diào)度命令核對(duì)，重點(diǎn)對(duì)計(jì)劃內(nèi)容、施工里程、限速值、影響范圍等進(jìn)行核對(duì)，有條不紊的組織施工主體單位和配合單位落實(shí)施工登記及銷號(hào)制度。此次施工作業(yè)車站準(zhǔn)備充分，值班員精心組織，順利完成首日的人工清篩、大機(jī)搗固作業(yè)，為后續(xù)大型施工作業(yè)奠定了良好的行車作業(yè)組織基礎(chǔ)，積累了寶貴的施工作業(yè)經(jīng)驗(yàn)。（中鐵十五局集團(tuán)軌道交通運(yùn)營(yíng)公司包神運(yùn)輸處李力量顏云新） 2020-05-12 09:50:23

4455米紅花梁隧道成功貫通！徐工鑿巖臺(tái)車獻(xiàn)禮北京冬奧會(huì)

4455米紅花梁隧道成功貫通！徐工鑿巖臺(tái)車獻(xiàn)禮北京冬奧會(huì)
紅花梁隧道貫通儀式歷經(jīng)25個(gè)月的奮力攻堅(jiān)由徐工TZ3A三臂鑿巖臺(tái)車承擔(dān)施工任務(wù)萬龍至轉(zhuǎn)枝蓮公路紅花梁隧道右線7月3日順利貫通隧道項(xiàng)目入口萬龍至轉(zhuǎn)枝蓮公路是2022年冬奧會(huì)比賽核心區(qū)域重點(diǎn)交通保障項(xiàng)目之一，路線起于萬龍滑雪場(chǎng)西與萬龍連接線平交，向南設(shè)紅花梁隧道，至轉(zhuǎn)枝蓮村東與馬丈子至太子城道路平交。建成后將消除萬龍滑雪場(chǎng)與太子城、云頂、太舞、樺林東等雪場(chǎng)間的交通阻隔，通行時(shí)間縮短近1小時(shí)。隧道施工中的徐工TZ3A三臂鑿巖臺(tái)車紅花梁隧道右線全長(zhǎng)4455米占萬龍至轉(zhuǎn)枝蓮公路總長(zhǎng)度的64％屬于項(xiàng)目中控制性工程位于紅花梁地區(qū)的萬龍滑雪場(chǎng)，最高處海拔2110.3米，垂直落差550米。2022年北京冬奧會(huì)的比賽場(chǎng)地紅花梁隧道于2017年8月開工，施工中遇到地質(zhì)情況復(fù)雜、巖體破碎、裂隙出水、冬季嚴(yán)寒等多種困難，經(jīng)過徐工鐵裝與項(xiàng)目部的緊密合作，通過組織專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，開展數(shù)據(jù)收集和分析，根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)量身定制施工方案，保障了項(xiàng)目施工的穩(wěn)步推進(jìn)和如期貫通。徐工TZ3A三臂鑿巖臺(tái)車安全、高效、穩(wěn)定的性能，也充分得到客戶的認(rèn)可和肯定。2017年8月，徐工TZ3A三臂鑿巖臺(tái)車到達(dá)隧道工地2019年10月，萬龍至轉(zhuǎn)枝 2019-07-08 09:43:59

雙永高速公路A1標(biāo)云中山隧道臺(tái)車拼裝完成即將投入施工

雙永高速公路A1標(biāo)云中山隧道臺(tái)車拼裝完成即將投入施工
中國(guó)鐵建中鐵二十二局集團(tuán)三公司承建的福建龍巖雙永高速公路A1標(biāo)控制性工程：云中山隧道隧道襯砌臺(tái)車拼裝順利完成，經(jīng)過專家檢查驗(yàn)收合格，即將投入施工，為加快本標(biāo)段控制性工程：云中山隧道施工進(jìn)度提供了保證。云中山隧道為雙洞分離式隧道，全長(zhǎng)5.2公里，其中龍巖段3.2公里由我局承建，隨著云中山隧道掘進(jìn)速度不斷加快，雙永項(xiàng)目部積極作好襯砌臺(tái)車等配套工程設(shè)備的采購(gòu)組裝工作，以保證云中山隧道二次襯砌工作順利進(jìn)行。經(jīng)過二十天的緊張奮戰(zhàn)，6月12日，云中山隧道自行式全液壓混凝土襯砌臺(tái)車順利組裝完畢。該襯砌臺(tái)車操作方便、自動(dòng)行走、結(jié)構(gòu)先進(jìn)、制作精良，總重達(dá)120噸。具有全液壓立模、脫模、襯砌表面光潔度高、襯砌速度快等特點(diǎn)。該臺(tái)車每模襯砌長(zhǎng)度可達(dá)12.1米。由雙永項(xiàng)目部、福建省交通監(jiān)理公司和雙永高速業(yè)代處組成的襯砌臺(tái)車驗(yàn)收小組，按照?qǐng)D紙，認(rèn)真核對(duì)量測(cè)，對(duì)臺(tái)車中心線、模板的平整度、模板接口的連接、弧形模板的開、關(guān)液壓系統(tǒng)等關(guān)鍵部位進(jìn)行了認(rèn)真檢核。經(jīng)驗(yàn)收，認(rèn)為該臺(tái)車結(jié)構(gòu)、材料、整體安裝質(zhì)量和細(xì)部處理比較好，驗(yàn)收合格，同意投入使用。并強(qiáng)調(diào)在使用過程中，要加強(qiáng)檢查維護(hù)，特別是在初期使用過程中，要對(duì)行走系統(tǒng)和固定連接 2010-08-12 17:33:31

美通筑機(jī)多功能除雪車批量發(fā)往華北某省進(jìn)行道路破冰除雪施工作業(yè)

美通筑機(jī)多功能除雪車批量發(fā)往華北某省進(jìn)行道路破冰除雪施工作業(yè)
批量多功能破冰除雪車發(fā)車儀式美通筑機(jī)多功能破冰除雪車憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)、完善的服務(wù)保障體系、優(yōu)良的市場(chǎng)美譽(yù)度和品牌影響力，斬獲華北某省批量多功能破冰除雪車訂單。于2021年12月17日，在美通筑機(jī)生產(chǎn)基地舉辦了發(fā)車儀式，助力華北地區(qū)道路應(yīng)急保障工作高效開展。美通筑機(jī)LMT5251TCXH型多功能破冰除雪車是我司通過大量的市場(chǎng)調(diào)研，貼合市場(chǎng)實(shí)際需求研發(fā)、生產(chǎn)的一款智能型綜合除雪車，具備破冰、除雪、掃雪、溶雪劑撒布、溶雪劑預(yù)濕撒布、壓實(shí)雪及溶雪積冰清除等多項(xiàng)功能。該車道路適用性強(qiáng)，能廣泛適用于高速公路、城鄉(xiāng)道路、機(jī)場(chǎng)、碼頭、廣場(chǎng)等冬季應(yīng)急破冰除雪場(chǎng)合。多功能破冰除雪車施工現(xiàn)場(chǎng)中央電視臺(tái)“除冰除雪保暢通”新聞報(bào)導(dǎo)自2016年研發(fā)至今，該車在我國(guó)南北方地區(qū)廣泛應(yīng)用。搶通保暢貴州高速公路事件曾得央視新聞贊許報(bào)道；今年該車還被納入北京冬奧會(huì)應(yīng)用保障專用車輛范疇。美通LMT5251TCXH多功能破冰除雪車的批量發(fā)車，充分展示了市場(chǎng)對(duì)我司產(chǎn)品高度認(rèn)可，我們將不斷創(chuàng)新，不斷進(jìn)步、不忘初心、牢記使命，始終以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和卓越的品質(zhì)走在行業(yè)前端！ 2021-12-18 20:04:52

江麓隧道多功能作業(yè)臺(tái)車研制成功

江麓隧道多功能作業(yè)臺(tái)車研制成功
近日，中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)江麓機(jī)電科技有限公司隧道多功能作業(yè)臺(tái)車由江麓實(shí)業(yè)起重公司牽頭，經(jīng)過鐵路隧道局、湘潭大學(xué)、和江麓重工等單位的科研人員數(shù)月的聯(lián)合研發(fā)，第一次緩緩駛出江麓重工調(diào)試車間。隧道多功能作業(yè)臺(tái)車是根據(jù)隧道施工特點(diǎn)，借鑒國(guó)外同類產(chǎn)品，利用225型挖掘機(jī)底盤，由起重公司設(shè)計(jì)制造大臂、基座、抓手，在江麓重工數(shù)月總裝完成。該機(jī)裝配的可多向調(diào)整的機(jī)械手具備上下伸縮、左右偏轉(zhuǎn)、前后偏轉(zhuǎn)、夾頭整體偏轉(zhuǎn)等4個(gè)自由度，能實(shí)現(xiàn)隧道拱架在安裝過程中多方向的調(diào)整；伸縮式旋轉(zhuǎn)吊車全液壓控制，可360度旋轉(zhuǎn)；平臺(tái)舉升機(jī)構(gòu)安裝在挖掘機(jī)上的大臂上。為了平臺(tái)的穩(wěn)定性，大臂采用雙動(dòng)臂結(jié)構(gòu)，安全可靠，平升高度13米，平升最遠(yuǎn)距離9米。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)演示，各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。該產(chǎn)品與國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品相比，具有場(chǎng)地適應(yīng)性強(qiáng)，雙動(dòng)臂、大平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用等多方面的優(yōu)勢(shì)，各項(xiàng)性能指標(biāo)居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平。此產(chǎn)品是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，整機(jī)和機(jī)械手獲得實(shí)用新型專利在內(nèi)的4項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利技術(shù)，先進(jìn)的技術(shù)打造出國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的隧道多功能作業(yè)臺(tái)車，為實(shí)業(yè)發(fā)展公司發(fā)展增加了重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。 2012-09-28 09:22:13

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