阿克蘇地區(qū)履帶樁架資訊

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第一的選擇:4臺(tái)三一履帶起重機(jī)交付“國(guó)營(yíng)第一”吊裝公司

特雷克斯推出世界最大噸位履帶式起重機(jī)

不斷挑戰(zhàn)自我 三一履帶起重機(jī)的體育精神

中鐵二十五局溆懷高速21合同段白泥灣大橋首根樁系梁順利澆筑

旋挖鉆鉆孔灌注樁施工工藝總結(jié)

旋挖鉆鉆孔灌注樁施工工藝總結(jié)
一、工程地質(zhì)概況本案例(山東德州至濟(jì)南段)地層主要為第四系沖積層、沖洪積層、海積層,一般以粉質(zhì)粘土、粘土、粉土、粉砂、細(xì)砂類土為主,沿線河流密布,水利設(shè)施眾多,地下水豐富,地下水類型為孔隙潛水,局部具承壓性,地下水位埋深一般在0.4~6.0m。二、鉆孔樁施工工藝要點(diǎn)和工藝要求1、針對(duì)該段地質(zhì)情況,專門(mén)定制高5米、厚10毫米、直徑1.2米的鋼護(hù)筒。特制超高護(hù)筒,能有效防止孔口滲漏坍塌及周圍環(huán)境振動(dòng)、沖擊對(duì)樁孔的影響。護(hù)筒內(nèi)徑尺寸較大,能貯存足夠的泥漿,在鉆桿提出樁孔時(shí),可確保護(hù)筒內(nèi)的水壓,維護(hù)孔壁泥皮的穩(wěn)定。同時(shí)可有效避免鉆頭升降過(guò)程碰撞、刮拉護(hù)筒,保護(hù)孔口的穩(wěn)固。護(hù)筒離地控制在0.3米左右,除保護(hù)孔口防止坍塌外,還用以防止表面水或地面漏漿、雜物等滑落孔中。2、選用優(yōu)質(zhì)膨潤(rùn)土調(diào)制泥漿,為增加泥漿粘度和膠體率可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況在泥漿中摻入適量的碳酸鈉、燒堿等。3、鉆孔施工鉆孔過(guò)程中根據(jù)地質(zhì)情況選擇鉆頭型式以及控制進(jìn)尺速度。鉆頭提升過(guò)程中,回轉(zhuǎn)斗的底盤(pán)斗門(mén)必須保證處于關(guān)閉狀態(tài),以防止回轉(zhuǎn)斗內(nèi)砂土或粘土落入護(hù)壁泥漿中,破壞泥漿的配比。每個(gè)工作循環(huán)嚴(yán)格控制鉆進(jìn)尺度,避免埋鉆事故。同時(shí)適當(dāng)控制回轉(zhuǎn) 2017-06-27 17:14:22

“全球第一吊”背后的故事——記三一SCC86000TM履帶吊成功下線的故事

“全球第一吊”背后的故事——記三一SCC86000TM履帶吊成功下線的故事
時(shí)光如梭,恍若彈指之間,“全球第一吊”――三一SCC86000TM(3600t)已成功下線,成為全球同行矚目的焦點(diǎn)?;厥變赡甓嗟膴^戰(zhàn)攻堅(jiān),“一切為了客戶,一切源于創(chuàng)新”的理念已成為項(xiàng)目組的行動(dòng)指南,引導(dǎo)著樣機(jī)試制的方向,留下了一個(gè)個(gè)鮮為人知的故事。2009年初夏,國(guó)家有關(guān)部門(mén)向國(guó)內(nèi)起重機(jī)主流廠商發(fā)出號(hào)召:打破國(guó)外壟斷,研制滿足三代核電建設(shè)的國(guó)產(chǎn)超大型履帶起重機(jī)。梁穩(wěn)根董事長(zhǎng)迅速作出批示,“以最快的速度研制一臺(tái)”,正式吹響了研制“全球第一吊”的號(hào)角。其實(shí),自2006年第一臺(tái)大吊車進(jìn)口招標(biāo)起,三一科技研究院即開(kāi)始了對(duì)核電用超大型起重機(jī)的調(diào)研和技術(shù)儲(chǔ)備。項(xiàng)目正式啟動(dòng)時(shí),總體方案已具雛形,最大起重力矩初定為60000t·m。然而在與現(xiàn)場(chǎng)用戶的深入交流中,項(xiàng)目組發(fā)現(xiàn)最大起重力矩既定指標(biāo)的業(yè)務(wù)拓展范圍不廣,經(jīng)過(guò)對(duì)用戶潛在需求的深度調(diào)研,確定此臺(tái)車的最大起重力矩設(shè)計(jì)為80000-100000t·m。在近一年半的時(shí)間內(nèi),三一科技洞悉此技術(shù)機(jī)密的,不足10人。最終方案確定,鎖定目標(biāo) 2011-06-21 13:39:04

云南華麗高速公路15標(biāo)開(kāi)展人工挖孔樁應(yīng)急救援演練

云南華麗高速公路15標(biāo)開(kāi)展人工挖孔樁應(yīng)急救援演練
【中國(guó)路面機(jī)械網(wǎng)訊】(記者??峭ㄓ崋T陳小彪馬小強(qiáng))4月16日,中建一局云南華麗高速公路15標(biāo)開(kāi)展人工挖孔樁應(yīng)急救援演練,進(jìn)一步提高工地突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力,增強(qiáng)項(xiàng)目部及施工作業(yè)人員的安全防范意識(shí),40余人參加了演練。演練以0A6號(hào)人工挖孔樁處有一名工人在井底作業(yè)時(shí)發(fā)生暈倒事故展開(kāi)模擬救援?,F(xiàn)場(chǎng)班組人員發(fā)現(xiàn)情況后立即對(duì)井底加送風(fēng)量,并將有關(guān)情況向項(xiàng)目指揮部報(bào)告,項(xiàng)目指揮部接到報(bào)警后立即成立應(yīng)急救援小組,展開(kāi)救援。應(yīng)急救援小組共分成搶險(xiǎn)救災(zāi)組、醫(yī)療救護(hù)組、警戒疏散組、后勤保障組、善后工作組5個(gè)小組。演練嚴(yán)格按照應(yīng)急救援預(yù)案的編制程序進(jìn)行,報(bào)警求救、應(yīng)急小組反映、醫(yī)療救護(hù)組進(jìn)行緊急救護(hù)等環(huán)節(jié),第一時(shí)間安排救援車輛將傷者送往就近醫(yī)院救治。此次應(yīng)急演練,不僅提高了項(xiàng)目人員對(duì)應(yīng)急管理工作的認(rèn)識(shí),更使大家直接認(rèn)識(shí)到人工挖孔樁的危險(xiǎn)性,提高了人工挖孔樁施工工人的自我保護(hù)意識(shí)和安全意識(shí),同時(shí)也加強(qiáng)了對(duì)突發(fā)事件應(yīng)急救援的掌控,促進(jìn)了綜合應(yīng)急能力的提升。 2017-04-20 15:32:02

“樁墻合璧、逐鹿中原”-上海金泰系列產(chǎn)品春季推薦會(huì)之鄭州站

“樁墻合璧、逐鹿中原”-上海金泰系列產(chǎn)品春季推薦會(huì)之鄭州站
1河南是中華民族文明的發(fā)源地,從古老的殷商到輝煌的唐宋,河南一直是中國(guó)的文化高地。甲骨漢字起源于此、諸子百家爭(zhēng)鳴于此、指南針、造紙機(jī)和火藥三大技術(shù)均發(fā)明于此,無(wú)數(shù)詩(shī)圣文豪匯聚于此、中外文明融合與此,英雄豪杰建功于此……2019年3月15日,“樁墻合璧、逐鹿中原”上海金泰系列產(chǎn)品春季推薦會(huì)鄭州站在永和鉑爵國(guó)際酒店隆重召開(kāi)。中國(guó)水利水電第十一工程局基礎(chǔ)分局局長(zhǎng)劉常新先生、南水北調(diào)中線建管局河南分局工程管理處處長(zhǎng)教授級(jí)高級(jí)工程師李明新先生、中鐵隧道股份有限公司副總工程師董志祿先生、中鐵隧道股份有限公司租賃采購(gòu)中心總工程師朱金柱先生、鄭州市華中路橋設(shè)備有限公司總經(jīng)理倪建中先生等共計(jì)100多位客戶代表和行業(yè)資深專家齊聚一堂,坦誠(chéng)布公、互通有無(wú)一同分享地下施工設(shè)備心得、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、為金泰“樁墻合璧、逐鹿中原”的發(fā)展謀思新篇章。2如今的河南的發(fā)展瞬息萬(wàn)變,2019年鄭州的米字形高鐵、城際軌交、鐵路專用線、高速公路“雙千工程”、十大水利工程、鄭州機(jī)場(chǎng)三期、“青電入豫”等項(xiàng)目均已列入 2019-03-18 08:47:21

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