達(dá)剛粉料撒布車怎么操作

在現(xiàn)代公路建設(shè)中，達(dá)剛粉料撒布車以其高效、精準(zhǔn)、環(huán)保的特性，成為了路基施工中的重要設(shè)備。以206國道徐州改線段建設(shè)工程為例，該項(xiàng)目采用了達(dá)剛粉料撒布車進(jìn)行灰土路基施工，有效解決了傳統(tǒng)施工中的揚(yáng)塵污染、材料損耗大、施工效率低下等問題。 達(dá)剛粉料撒布車集成了先進(jìn)的控制系統(tǒng)和高效的輸送裝置，其粉料罐設(shè)計(jì)為圓形或至少六邊的多邊形，有效避免了方形粉料罐常見的螺旋輸送干擾和底部粉料殘留問題。車輛通過螺旋輸料口將粉料精確輸送至后箱體，再由后箱體的料門均勻撒布在路基上。這一設(shè)計(jì)不僅提高了撒布精度，還大幅減少了施工過程中的粉塵污染。 在206國道徐州改線段工程中，達(dá)剛粉料撒布車與冷再生路拌機(jī)、壓路機(jī)等機(jī)械設(shè)備協(xié)同作業(yè)，形成了高效的路基施工工藝。首先，根據(jù)設(shè)計(jì)文件和試驗(yàn)確定的最佳含水量和最大干密度，計(jì)算出每平方所需的石灰用量。隨后，通過達(dá)剛粉料撒布車將石灰粉均勻撒布在已整平的土體上。接著，使用冷再生路拌機(jī)進(jìn)行深度拌合，確保石灰土拌合均勻，無團(tuán)無灰條、花面現(xiàn)象。拌合過程中，還通過工地試驗(yàn)室對灰劑量和含水量進(jìn)行實(shí)時檢測，確保施工質(zhì)量。 達(dá)剛粉料撒布車的操作簡便，通過控制系統(tǒng)即可實(shí)現(xiàn)加料、送料螺旋桿轉(zhuǎn)動和料門開合的自動化控制。操作人員只需根據(jù)施工要求設(shè)定相關(guān)參數(shù)，車輛即可自動完成撒布任務(wù)。這一特點(diǎn)不僅提高了施工效率，還減輕了操作人員的勞動強(qiáng)度。 此外，達(dá)剛粉料撒布車還具備綠色環(huán)保的優(yōu)勢。其密閉的輸送和撒布系統(tǒng)有效減少了粉塵污染，保護(hù)了施工現(xiàn)場的環(huán)境。同時，車輛的高效性也降低了能耗和排放，符合現(xiàn)代公路建設(shè)對環(huán)保的要求。 綜上所述，達(dá)剛粉料撒布車在206國道徐州改線段工程中的成功應(yīng)用，充分展示了其在路基施工中的優(yōu)勢。通過提高施工效率、降低材料損耗、減少粉塵污染等方面的努力，為現(xiàn)代化公路建設(shè)樹立了新的標(biāo)桿。